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2023年06月26日 [その他]
沈没船調査
「日本の皆様、お疲れ生です♡」
このCMが大好きな専務ですｴﾍﾍ
これ見ながらグビグビ飲めますね〜♪
ツマミなんて要らないです！
疲れなんて飛んでっちゃう〜ﾃﾞﾚ
皆さんは、どちらの女優さんの「お疲れ生です♡」が好きですか？
えー？お前はどっちが好きなんだって？
それはもう決まってるでしょ？ｷﾘｯ
両方です
いやーｗ
ついつい盛り上がってしまいました
スミマセン
一応免責として
宣伝しておいたのでダイジョブでしょうｗ
さてさて、今回のお話は
沈んでしまった工事関係の船のお話
それでは、はじまりはじまり〜
夜携帯に着信
お客様 「あー専務？ 岡山の某港の沖で船沈んでるのあってさ、油が出てきたから見てくれない？」
専務 「承知しました。 今日沈んだんですか？」
お客様 「ちょっと前に沈んで、油が出そうなところは海上保安庁が潜って止めたんだけど
また出てきちゃったみたいで、現状船がどうなってるか調べるのと、油が漏れてたら止めて」
専務 「アイアイサー」
ってな感じでご連絡頂きましたので、翌朝港に集合して準備完了。
それでは出発〜！
港から40分ていどのクルーズ
途中、海の男を気取っていたのはﾅｲｼｮｗ
カッコつけてたら見えてきた目印のブイ！
このブイの下、水深20ｍの海底に船が沈んでいるらしい
確かに周辺海域がすごく油臭いｗ
まじか〜って思いながら潜水の準備！できたところでブログ用にﾊﾟｼｬﾘ
やっぱりバディは、一番信頼しているベテランダイバー O氏
※TTRみたいで可愛いのは内緒ですよ
※ちなみにO氏の上に乗ってるのは私です。
冗談はここまでｗ
それではレッツＧＯ〜
ブイのロープを伝って、潜降
水中の視界は４〜５ｍ
比較的よく見えて最高の環境です♪
O氏もしっかりと付いてきます。
ぼんやり見えてきたのは〜
ブリッジ部分（操舵室）ですね
もう少し潜っていくと〜
船尾付近にロープの終わりが見えました。
甲板に到着後、O氏と離れない様注意しながら
船の状況確認と油の流れてる箇所を探します。
※常に一緒に行動する事が、二人で生きて戻れる条件です
ぐるっと周回し、給油口や空気口を確認しましたが
特に異常は無く、新たな漏油箇所はありませんでした。
だがしかしっ！
優秀なベテラン潜水士TTR氏が
ではなく
O氏が発見しました！！
沈んだ時に漏れた油が
ブリッジ下階の屋根裏に溜まってるじゃありませんかっ！
実際に水面に向かって流れ出ている状況もﾊﾟｼｬﾘ！
※少量の油は、海上保安部や他の船で常に監視し処理しています
っと言う事で
無事に調査が完了し
O氏と一緒に浮上開始！
でもダイバーは、深く潜った後に
そのまま陸上に戻る事はできません。
その理由は、高圧の空気を吸いながら活動するために
身体に溶け込んだ空気の成分が、陸上では多すぎて潜水病（減圧症）に
罹ってしまうからです。
なので潜水病（減圧症）予防のために、
今回の深度と、時間から割り出した減圧時間※予防のために
水深５ｍ付近で５分程度停止して呼吸を繰り返し
余分な体に溶けた空気中の成分（主に窒素）を排出ます。
排出方法はとっても簡単！
浮上途中に決まった各深度（計算によって出される）で
決まった時間停止し、普通に呼吸を繰り返すだけです。
しかし簡単だからと言って
この手順を無視すると、最悪の場合死に至ります。
安全停止中の状況
間違えたっ！
あれ？どっちがどっちだ？
どっちでもいいかｗ
この減圧時間
私も経験あるんですが、長い時は合計１時間ぐらいする事もあるんですよ〜
寒くなってガタガタ震えることもあります。
※最近話題の飽和潜水は室内で何日単位の減圧を行います。
その時は、途中退屈しちゃって水中電話からラジオ流してもらったり♪
その時流れてきた、一青窈さんの”ハナミズキ”印象的だったな〜
っとか思い出に浸ってたら
O氏も暇だった様で遊んでましたｗ
間違えたｗ
ん？
どっちと潜ってたんだっけ？
まあどっちでもいいか？
っということで、減圧も終わり
無事に船に乗って帰れましたとさ
ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ
おっと！
忘れるところでした。
作業が全て終わったのは、13時過ぎだったので
さすがにお腹がすいて
元気が出なくなったハラペコオヤジ3人は、
帰りにラーメン屋さんへ直行！
向かったのは、”ダントツラーメン”さん
ここのお店の何がダントツかって？
そんなこと決まってるじゃないですか〜☆
・・・
まあとにかく
好きなものジャンジャントッピングしてラーメン到着！
どうですか！この絶景ｗ
チャーシューが渋滞してますよ！
ひと仕事終わった後の食欲と言う
人類が誕生して以来、抗う事の出来ない悪魔の誘い♡
ブー
当然抗う気などサラサラ無く
欲望を真正面でガッチリ受け止め
あっというまに全員完食♪
仕事も無事終わり
お腹も満たされ上機嫌の専務でした
ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ
このCMが大好きな専務ですｴﾍﾍ
これ見ながらグビグビ飲めますね〜♪
ツマミなんて要らないです！
疲れなんて飛んでっちゃう〜ﾃﾞﾚ
皆さんは、どちらの女優さんの「お疲れ生です♡」が好きですか？
えー？お前はどっちが好きなんだって？
それはもう決まってるでしょ？ｷﾘｯ
両方です
いやーｗ
ついつい盛り上がってしまいました
スミマセン
一応免責として
アサヒ生ビールが世界一！！
宣伝しておいたのでダイジョブでしょうｗ
さてさて、今回のお話は
沈んでしまった工事関係の船のお話
それでは、はじまりはじまり〜
夜携帯に着信
お客様 「あー専務？ 岡山の某港の沖で船沈んでるのあってさ、油が出てきたから見てくれない？」
専務 「承知しました。 今日沈んだんですか？」
お客様 「ちょっと前に沈んで、油が出そうなところは海上保安庁が潜って止めたんだけど
また出てきちゃったみたいで、現状船がどうなってるか調べるのと、油が漏れてたら止めて」
専務 「アイアイサー」
ってな感じでご連絡頂きましたので、翌朝港に集合して準備完了。
それでは出発〜！
港から40分ていどのクルーズ
途中、海の男を気取っていたのはﾅｲｼｮｗ
カッコつけてたら見えてきた目印のブイ！
このブイの下、水深20ｍの海底に船が沈んでいるらしい
確かに周辺海域がすごく油臭いｗ
まじか〜って思いながら潜水の準備！できたところでブログ用にﾊﾟｼｬﾘ
やっぱりバディは、一番信頼しているベテランダイバー O氏
※TTRみたいで可愛いのは内緒ですよ
※ちなみにO氏の上に乗ってるのは私です。
冗談はここまでｗ
それではレッツＧＯ〜
ブイのロープを伝って、潜降
水中の視界は４〜５ｍ
比較的よく見えて最高の環境です♪
O氏もしっかりと付いてきます。
ぼんやり見えてきたのは〜
ブリッジ部分（操舵室）ですね
もう少し潜っていくと〜
船尾付近にロープの終わりが見えました。
甲板に到着後、O氏と離れない様注意しながら
船の状況確認と油の流れてる箇所を探します。
※常に一緒に行動する事が、二人で生きて戻れる条件です
ぐるっと周回し、給油口や空気口を確認しましたが
特に異常は無く、新たな漏油箇所はありませんでした。
だがしかしっ！
優秀なベテラン潜水士TTR氏が
ではなく
O氏が発見しました！！
沈んだ時に漏れた油が
ブリッジ下階の屋根裏に溜まってるじゃありませんかっ！
実際に水面に向かって流れ出ている状況もﾊﾟｼｬﾘ！
※少量の油は、海上保安部や他の船で常に監視し処理しています
っと言う事で
無事に調査が完了し
O氏と一緒に浮上開始！
でもダイバーは、深く潜った後に
そのまま陸上に戻る事はできません。
その理由は、高圧の空気を吸いながら活動するために
身体に溶け込んだ空気の成分が、陸上では多すぎて潜水病（減圧症）に
罹ってしまうからです。
なので潜水病（減圧症）予防のために、
今回の深度と、時間から割り出した減圧時間※予防のために
水深５ｍ付近で５分程度停止して呼吸を繰り返し
余分な体に溶けた空気中の成分（主に窒素）を排出ます。
排出方法はとっても簡単！
浮上途中に決まった各深度（計算によって出される）で
決まった時間停止し、普通に呼吸を繰り返すだけです。
しかし簡単だからと言って
この手順を無視すると、最悪の場合死に至ります。
安全停止中の状況
間違えたっ！
あれ？どっちがどっちだ？
どっちでもいいかｗ
この減圧時間
私も経験あるんですが、長い時は合計１時間ぐらいする事もあるんですよ〜
寒くなってガタガタ震えることもあります。
※最近話題の飽和潜水は室内で何日単位の減圧を行います。
その時は、途中退屈しちゃって水中電話からラジオ流してもらったり♪
その時流れてきた、一青窈さんの”ハナミズキ”印象的だったな〜
っとか思い出に浸ってたら
O氏も暇だった様で遊んでましたｗ
間違えたｗ
ん？
どっちと潜ってたんだっけ？
まあどっちでもいいか？
っということで、減圧も終わり
無事に船に乗って帰れましたとさ
ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ
おっと！
忘れるところでした。
作業が全て終わったのは、13時過ぎだったので
さすがにお腹がすいて
元気が出なくなったハラペコオヤジ3人は、
帰りにラーメン屋さんへ直行！
向かったのは、”ダントツラーメン”さん
ここのお店の何がダントツかって？
そんなこと決まってるじゃないですか〜☆
・・・
まあとにかく
好きなものジャンジャントッピングしてラーメン到着！
どうですか！この絶景ｗ
チャーシューが渋滞してますよ！
ひと仕事終わった後の食欲と言う
人類が誕生して以来、抗う事の出来ない悪魔の誘い♡
ブー
当然抗う気などサラサラ無く
欲望を真正面でガッチリ受け止め
あっというまに全員完食♪
仕事も無事終わり
お腹も満たされ上機嫌の専務でした
ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ
